去年9月中,还是零的,只有3名员工,什么都没有的1Malaysia,在巴林F1上,竟然把在短短6个月里面从零到上场的赛车,驶完全程,堪称成绩骄人。
为何这么说呢?
首先,F1赛车挑战严峻,赛道温度至少40度以上,能够煮熟鸡蛋。
1Malaysia极速300多公里/Hr,与日本子弹火车并肩,甚至稍微超越子弹火车。
F1赛车弯曲需要承受7G离心力,只比战斗机在空中极速转弯/360度翻身的12G少一点,比火箭起飞的3G还高。
赛车手在完成一场比赛后,体重下降2-3kg。在此恶劣情况下,1malaysia赛车承受之压力不小。
其次,有嘗試自制過越野車的人都知道,制作一輛車子不容易。
在6个月内造出来的车子,能够在以上情况坚持了至少了大约50圈,跑圈全程,已经是一项不错的成绩。有多少賽車在F1處女戰中跑完全程?其他4辆新车都跑不完,其中一辆2圈出局,另2辆在20圈出局,只有我们的赛车跑完了!!
拿1malaysia的賽車跟百年品牌法拉利,英國老牌麥拉倫來相比 公不公平,大家心里有數。
批评归批评,小弟认为1MalaYSIA的确不错!請問你們在過去6個月里,做了什么?除了打嘴炮?在這項運動中,曾經公開招聘,如果有志之士,能夠前往F1大展拳腳。老夫有一個朋友(中國系)的已經在里面了,不是loser批評的膚色問題,而因他對那方面有經驗。
2010年3月16日星期二
订阅:
博文评论 (Atom)
没有评论:
发表评论